В январе этого года, на развязке трамвайных путей станции Курский вокзал (г. Москва) были приняты в опытную эксплуатацию два новых трамвайных стрелочных перевода производства ООО «Завод транспортного оборудования». Въездная управляемая стрелка оснащена шкафом управления стрелочным приводом и обогрева (ШУСП-М 02) производства АО «НИИ ТМ».

Шкаф управления стрелочным приводом обеспечивает:

• управление переключением стрелок водителем трамвая по традиционному алгоритму, с использованием сигналов от существующих сериесных и шунтовых контактов (с возможностью модернизации до управления по радиоканалу без их использования);
• контроль положения остряка стрелочного перевода, а также диагностирование механизма контроля;
• удаленный мониторинг и диагностика работы системы управления стрелочным приводом;
• протоколирование работы изделия;
• питание шкафа осуществляется от сети 600 В постоянного тока до 1500В, с защитой от скачков напряжения - 900-1000В (до 5 мин) до 1500В (секундные импульсы);
• обогрев рельсов стрелочного перевода.

Назад