6 ноября 2020 года, при непосредственном участии АО «НИИ ТМ», состоялся пуск первых станций третьей (Зеленоужской) линии Минского метрополитена. Для пассажиров были открыты четыре станции – «Ковальская Слобода», «Вокзальная», «Площадь Франтишка Богушевича», «Юбилейная площадь».

На всех станциях и поездах новой линии смонтирована и успешно работает Комплексная система обеспечения безопасности и автоматизированного управления движением поездов «Движение» производства АО «НИИ ТМ».

22 и 23 октября 2020 года в Санкт-Петербурге проходило заседание Технического совета Главных инженеров метрополитенов и предприятий, входящих в состав Ассоциации «Метро».
АО «НИИ ТМ» в этом году выступало организатором данного мероприятия. С Докладами выступили представители АО «НИИ ТМ», ГУП «Петербургский метрополитен», ГУП «Московский метрополитен», МП «Нижегородское метро», ООО «НИИЭФА-ЭНЕРГО», АО «ЭТК «Плутон» и другие.

К вопросу о синтезе системы интеллектуального управления городским освещением.

В первых двух частях статьи были рассмотрены вопросы освещения открытых городских пространств, занимавшие умы выдающихся инженеров на протяжении столетий. В третьей части постараемся пролить свет и открыть глаза на историю возникновения и развития концепции интеллектуального наружного освещения (ИНО), которая постепенно становится ведущим трендом в городском освещении XXI в.

Скачать PDF

Первая часть статьи была посвящена развитию масляного и газового городского освещения и влиянию на него вопросов автоматизации. Во второй части подвергнем анализу проблемы автоматизации в сменяющих друг друга видах электрического освещения: от накального к газоразрядному и далее к светодиодному.

Скачать PDF